日本頂尖建築師的私宅裝修教科書 好書推薦













好書日本頂尖建築師的私宅裝修教科書

  • 譯者:黃筱涵
  • 出版社:楓書坊

    新功能介紹

  • 出版日期:2015/12/01
  • 語言:繁體中文


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裝修對了,就不忙「買新房」!

日本首席建築師的8大裝修心法,提醒你,

別執著「設計」而輕視「空間機能」,

別顧著「翻新」而忽略「使用者需求」,

一次裝修,解決所有住宅弊病!


◎?? ?日本首席建築師依經手案例歸納8大裝修心法,由外置內分章介紹,清晰明瞭。

◎?? ?解剖圖清楚明白,將專業知識化繁為簡,紮下施工基礎馬步!

◎?? ?附錄建築物內外檢視表,自行診斷建築弊病,精控裝修預算。

◎?? ?資金計畫、報價單看法教學,精打細算,不被黑心建商唬得團團轉!

【建築師裝修8大心法】

◎瞭解「裝修」與「新建」之差異。

為何要裝修?明確了解目的,評估裝修與新建的優缺點,以「減法」概念規劃。

◎慎選裝修公司。

釐清裝修公司擅長領域,必要確認公司認證,並索取報價書。

◎室外工程的重要性不下於室內。

防水防漏、露天平台、淋雨板等外部結構不容小覷,自行規劃建築物、住宅外部主要檢視表。

◎別顧著「翻新」而忽略「使用規劃」。

在進入「設計」之前,先確認住宅的耐震補強、隔音隔熱、各空間材質選擇要訣,打好基本功。

◎從「空間機能」出發,規劃裝修要項。

不是所有地區都須兼顧採光、通風,釐清廚房、兒童房、浴室、廁所各空間的裝修重點、以提升坪效。

◎資金計畫與報價必不可少。

事先擬定預算、認識能夠活用的優惠制度、裝修保固.保險內容、工程費支付方式,精密計算成本。

◎謹慎預防裝修陷阱。

遇上工期延遲、惡質推銷的應變策略,「超便宜裝修」的注意事項。

◎回歸「使用者」的角度思考,各生活型態皆要兼顧。

無障礙空間、兩代同堂、寵物同居各有不同的裝修重點,回歸「使用者」角度思考,並延伸考慮未來需求。

在多雨、多震地天然環境下,伴隨一生的老房子,需要悉心的維護修整。所謂的裝修,並非是將格局整頓的光鮮亮麗,而是在避震、防漏等內部結構上進行維護與保養,並配合生活習慣調整動線。在裝修前可得做足功課,確認自宅有無必要施行隔熱、耐震補強、採光調整等工程,才不會落入被設計師或工班牽著走,撒了大錢,問題還是一堆的窘境。

日本首屈一指的建築師佐川旭,在經手無數的裝修案件後,將主人勢必面臨的困惑彙整成八大單元,從外牆、露台等外部結構,到耐震、衛廚等內裝,豐富的解剖圖讓專業複雜的建築結構變得容易理解,後段更附上工程費的計算方式,報價書如何解讀等實務問題,杜絕不明確的契約內容, 以及寵物同居、二代同堂、無障礙設施等特殊格局裝修注意事項,一次裝修,就快樂住上一輩子!







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內容來自博客來網路書店YAHOO新聞

靠右騎車安全? 提醒「別靠最邊邊」

不少機車騎士習慣靠右騎車,但中華民國機車黨日前在網路上分享一段國外動畫,提醒騎士騎車「勿靠最邊邊」。開辦安全駕駛訓練的士林監理站也建議,騎車時要不要靠最右,要看當時路況和車流量,但需留意不只要與前方車輛保持安全距離,與左、右方車輛也要保持50公分距離,才能避免擦撞。

影片裡,一輛機車太靠近外側車道路緣,後方汽車超車時為閃躲坑洞右偏,機車騎士發現後,雖閃避汽車,仍未避免擦撞。

中華民國機車黨主席董建一說,機車不能太靠車道邊緣,因路緣常有砂石或障礙物,也可能有車門突然開啟。另外,後方車輛常認為前方機車「讓」出車道,「刷卡」超車,機車騎士稍晃動就會和鄰車碰撞。他指出,若騎在車道偏中間,後方汽車要超車,起碼會按喇叭,或是從其他車道超車。

北市交通局交安科長陳冠龍說,每段道路狀況和車流量不同,共同原則是「要有防禦駕駛觀念」。靠不靠右也要看當時道路狀況,但像路緣的水溝蓋和柏油路中間常有落差,凹凸不平,騎車可能不穩,提醒騎士注意。

士林監理站長葉士坤說,車流量多,機車被擠到「不靠右也不行」,但騎太靠近外側車道路緣,會遇到切進來的公車、路邊臨停等。他提醒,遇到公車停車載客,後方騎士最好還是等公車離開再前進,貿然超車很危險。

葉士坤提醒,行車保持前後、左右的安全車距,也要和路緣保持適當距離,「即使要超車,也不能貼太近」。

北市邱姓騎士說,她騎車選擇騎中間,因為車速不慢,且騎在外側常遇到公車、計程車載客,「要嘛從公車外走、要嘛從公車內走,都很危險」。

新北市葉姓騎士則說,騎在外側比中間車道更危險,「障礙物太多」,加上他騎車車速也不算慢,都會騎車道中間。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/靠右騎車安全-提醒-別靠最邊邊-185700615.html













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