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內容簡介: 博客來 龔自珍是清末道光年間著名的思想家和文學家，也是近代第一位浪漫主義詩人。他以巨大的思想勇氣，繼承了古代優秀的傳統思想，又以今文經學微言大義的手法，揭示封建專制主義的腐敗黑暗，呼吁社會的改革更法，宣傳了民主主義的博客來書店啟蒙思想，掀開了近代思想史新的一頁。本書在深入研究的基礎上，系統、全面地介紹和評述了龔自珍的哲學、政治、歷史、經濟、倫理和言語學思想，評論了龔自珍的詩、詞、散文創作，充分肯定了龔自珍在中國古代、近代思想史和文學史上所占有的地位，指出龔自珍的思想和創作對近代社會的重大影響。本書凝聚了作者對龔自珍多年研究的心得，反映了國內龔自珍研究的現有水平。
陳銘，男，1939年5月生，廣東省廣州市人。1961年畢業於廣州中山大學中文系。1964年9月，赴杭州大學攻讀研究生，師從夏承燾教授。「文革」期間，在浙東山區中學任教。1979年，調入浙江省社會科學院。現為浙江省社會科學院文學研究所所長、研究員，院學術委員。著作有《唐詩美學論稿》、《宋詞百講》、《龔自珍綜論》三部，參加主編《中國近代文學研究博客來網路書局叢書》、《晚清民國文學研究集刊等多種》論文50余篇。

博客來網路書店

• 作者： 陳銘
• 出版社：南京大學出版社
• 出版日期：2011/04/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

林口交流道拓寬 10月底完工

中國時報【謝幸恩╱新北報導】

國道一號林口交流道匝道拓寬中期工程斥資2000萬元，將於今年10月底完工，紓緩往來桃園、林口龐大車流量；交通局表示，林口交流道分短、中、長期工程，長期為增設北上立體匝道，因機場捷運、五楊高架及國道淨高坡度限制，仍在研議中。

林口交流道每逢交通尖峰時間，主線道車流回堵數百公尺，尤以往林口方向欲左轉南下匝道，因路幅寬度不足，造成車輛停等空間狹小，同時影響右轉車輛進出；此外，往桃園方向北上匝道口，平面道路車流南北向衝突，大小車禍意外頻傳。

交通局指出，去年2月陸續展開林口交流道匝道拓寬短、中、長期工程，短期先行改善號誌，中期工程針對南下匝道口增加寬1米的1線車道，減少回堵主線車流，北上匝道則縮減路肩、增加路寬，消除動線衝突。

交通局表示，中期工程完工後，南下匝道原先每小時921輛車流量、停等時間80秒，預計可容納近千輛車流量並減少30秒停等時間；北上匝道每小時2618輛車流量，壅塞情況嚴重，初步先保持車流暢通。

交通局指出，現已委外評估增設立體化匝道可行性，但受到機場捷運、五楊高架及國道林口路段淨高坡度限制，匝道須跟五楊高架、平面道路保持5米距離，工程難度高，仍在研議中。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/林口交流道拓寬-10月底完工-215006029.html

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