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內容簡介: 博客來書店 鄭樵不應科舉考試，畢生從事學術研究，在經學、禮樂之學、語言學、自然科學博客來網路書店、文獻學、史學等方面都取得了重要成果。鄭樵具有強烈的批判精神，他否定《詩序》的「美刺觀」，反對《春秋》研究中的「褒貶說」，指出妄言禍福的五行學說是「欺天之學」，他的治學宗旨就是要杜其妄而絕其妖。鄭樵具有嚴格的科學態度，他不僅努力盡讀天下之書，而且特別重視金石圖譜，強調社會調查，主張理論與實踐相結合，並做到了身體力行。他在治學中注意目錄，重視校勘，擅長分析與歸納。鄭樵具有鮮明的「會通」思想，他融會天下學術而自成一家之言，熔鑄畢生研究成果，撰成《通志》二百卷，為自己樹立了一座豐碑。書末所附《鄭樵簡譜》、《鄭樵著作考》，系統全面、簡潔明了地反映了鄭樵的生活軌跡與學術成就。

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• 作者： 徐有富
• 出版社：南京大學出版社
• 出版日期：2011/04/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

林口新莊往來更順暢 新莊壽山路拓寬通車

(記者黃秀麗新北報導)改善新莊通往林口的壽山路拓寬工程，全長 1,245 公尺，拓寬後解決原本無法會車的窘境，創造雙向各一車道，於10日中午正式通車。市長朱立倫表示，通車後不僅提升新莊壽山路行車安全及舒適性，並有效改善林口、新莊往來的交通路網。

朱立倫指出，壽山路是連接林口、新莊的重要道路，在擔任桃園縣長時曾住在桃園文化二路，常和太太逛新莊老街，要前往新莊可以走壽山路或青山路，青山路路寬好走但距離較遠，壽山路路面狹窄卻距離較近，因此壽山路的拓寬，讓道路更加通行順暢並改善民眾行車安全性；且林口及新莊都市人口逐漸成長，通車後可串聯兩地區，提供完整的交通網絡，帶動區域的整體發展。

新工處表示，本工程因位處山坡地，全路段陡峭崎嶇，加上部分路段路幅狹窄，最窄處僅有 5 米寬，連重型施工機具也難以進入，增加施工困難，最後在施工團隊努力克服現地環境後，終於完工。完工後路寬變大，除可紓解現有擁擠交通流量及保障行車安全，也可帶動林口特定區發展。

新工處詹榮鋒處長表示，本段工程全長 1,245 公尺，原路寬 5~8 公尺，寬度不足無法會車，拓寬後寬 10~16 公尺，採雙向各 1 車道，另本工程因腹地不足，採棧橋結構，其中棧橋長度 254 公尺，並設置 36 座井式基礎，以解決路寬不足問題，工程總經費為 1.66 億。(自立晚報2015/9/10)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/林口新莊往來更順暢-新莊壽山路拓寬通車-080737293.html

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